Airbus: W sierpniu mniej dostaw, ale więcej zamówień

Liczba sprzedanych samolotów przez Airbusa w sierpniu 2025 r. wyniosła dokładnie 99 maszyn netto. Jeżeli chodzi o dostawy, to Airbus przekazał w minionym miesiącu br. 61 maszyn do 39 klientów.

Natomiast liczba sprzedanych samolotów w pierwszych ośmiu miesiącach tego roku wyniosła dokładnie 600 maszyn brutto (504 netto) - poinformowano w oficjalnym komunikacie. W tym samym okresie producent dostarczył 434 samoloty do 76 klientów.

Zamówienia maszyn wąskokadłubowych

Aktywność sprzedażowa Airbusa w segmencie samolotów wąskokadłubowych w lipcu była na dość sporym poziomie. Producent sprzedał 77 maszyn z rodziny A320neo: 75 A321neo kupił lessor Avolon, a dwa A320neo zostały kupione przez dwóch prywatnych i nieujawnionych na razie klientów. W podsumowaniu można zobaczyć, że w sierpniu nikt nie anulował zakupu w tym segmencie, ale ogólnie do końca lipca firma zanotowała anulowania na 88 maszyn: jednego A220-100, trzy A220-300 oraz 84 A320neo.

Od początku roku tego roku Airbus sprzedał 411 samolotów wąskokadłubowych: 20 A220-100, 20 A220-300, 82 A320neo oraz 289 A321neo (wraz z XLR). Warto dodać, że w tym roku A220 został zakupiony tylko przez PLL LOT.
 
Samoloty szerokokadłubowe
 
W swoich najnowszych danych dotyczących zamówień i dostaw francuski producent ujawnił sprzedaż 22 samolotów w tym segmencie. Nieujawniony na razie klient zakupił siedem A350-1000, a lessor Avolon zakupił kolejnych 15 A330neo. Dane Airbusa za poprzedni miesiąc pokazują, że nikt nie anulował zakupu w tym segmencie, ale wcześniej w tym roku, w lipcu, Airbus zanotował anulowanie ośmiu sztuk A350F. Z siedmiu maszyn tego typu zrezygnował lessor ALC, a jedną sztukę z zamówienie odjął koncern Air France-KLM.

Natomiast od początku tego roku producent sprzedał 189 samoloty tego typu: 90 A330neo, 18 A350F, 12 A350-900 oraz 69 A350-1000.
 
Dostawy Airbusa
 
W sierpniu br. francuski producent dostarczył 61 samolotów: siedem A220-300, trzy A319neo, 12 A320neo, 32 A321neo, dwa A330-900neo, dwa A350-900 oraz trzy A350-1000. Natomiast od początku roku dostarczono 434 samoloty: trzy A220-100, 50 A220-300, dziewięć A319neo, 114 A320neo, 210 A321neo, jednego A330-800neo, 15 A330-900neo, 25 A350-900 oraz siedem A350-1000.

Airbus prognozuje dostarczyć w tym roku nieco ponad 800 samolotów i spróbować przekroczyć lub zbliżyć się do rekordów z 2018 (800) i 2019 r. (863). Jednak aby tak się stało producent musiałby dostarczać przez ostatnie miesiące po 90-95 maszyn miesięcznie. Więcej na temat planów na ten rok można przeczytać w artykule dotyczącym wyników za I półrocze 2025 r.